Во вторник, 25 июля, Федеральное авиационное управление США (FAA) приняло решение разрешить высотные полеты над Афганистаном. В частности, это обновление после вступления в силу позволит выполнять полеты в воздушном пространстве Афганистана на эшелоне полета 320 (32 000 футов) или выше.
Все еще рискованно на более низких высотах
В настоящее время FAA ввело новые правила в отношении использования воздушного пространства Афганистана для полетов на основе данных, проанализированных Международной организацией гражданской авиации (ICAO) при содействии Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) .
Как сообщает ch-aviation, FAA заявляет, что полеты в настоящее время возможны из-за ряда процедур, введенных властями Талибана, что делает безопасными полеты гражданской авиации США в Кабульском РПИ (OAKX) на высотах FL. 320 и выше.
Кроме того, сообщается, что хотя новые правила вступили в силу, начало полетов в воздушном пространстве все равно займет не менее нескольких недель.
Преимущества
Смягчение правил может дать авиакомпаниям преимущества, когда речь идет о создании более оптимальных маршрутов к пунктам назначения, тем самым сокращая время полета и уменьшая расход топлива, что снижает углеродный след операторов.
Кроме того, за последние несколько лет базирующиеся в США авиакомпании, выполняющие рейсы в Азию, столкнулись с рядом ограничений в воздушном пространстве, в том числе с запретом на полеты в российское воздушное пространство. Это привело к тому, что некоторым рейсам пришлось изменить маршрут и использовать более длинные траектории полета или, в некоторых случаях, приостановить полеты по определенным маршрутам, которые стали непригодными для обслуживания.
Однако теперь, когда авиакомпаниям снова разрешено выполнять полеты на большой высоте через РПИ Кабула, это может стать облегчением для авиакомпаний, поскольку позволит им возобновить полеты по определенным направлениям. Точно так же это может потенциально улучшить работу европейских перевозчиков в пунктах назначения в Азии.
Хотя Агентство авиационной безопасности Европейского Союза (EASA) рекомендует авиакомпаниям избегать воздушного пространства Афганистана ниже эшелона полета 320, оно также не советует летать выше эшелона полета.
Небезопасно на нижних уровнях
Хотя летать на эшелоне полета 320 или выше безопасно, FAA по-прежнему утверждает, что полеты ниже этого уровня могут быть небезопасными, поскольку наземные силы потенциально могут иметь доступ к широкому спектру оружия, которое может представлять опасность для гражданских самолетов во время полетов на малой высоте. .
Таким образом, правительство США налагает запрет на полеты всех базирующихся в США перевозчиков ниже эшелона полета 320 в РПИ Кабула, и это применимо ко всем зарегистрированным в США самолетам и сертифицированному в США персоналу.
Услуги по возврату
После ухода США из Афганистана почти год назад многие регулярные операторы приостановили операции в стране. Однако в сентябре прошлого года была заключена сделка с базирующейся в Абу-Даби фирмой GAAC Holdings для управления тремя аэропортами , включая крупный международный аэропорт Кабула (KBL) .
Сегодня KAM Air и Ariana афганские авиалинии выполняют рейсы из KBL в 15 аэропортов, причем наибольшая частота — в международный аэропорт Дубая (DXB) .
Источник : Simple Flying
